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2021年 01月


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タント
ウェイク
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D2K　D4K
純正交換HID 55W化 D4S対応

純正交換HID 55W化バルブ

純正交換HID 55W化バラスト

H4[Hi/Low]
H11　 HB3　 HB4

HB4　H11

H4[Hi/Low]
H11　 HB3　 HB4

H16

H11　HB3　HB4

H4[Hi/Low]
H1　H3　H7　H8　H11　
HB3　HB4
軽自動車専用HID H8

リレーハーネス
[H4HiLow用]
ハイビームインジケーター[H4HiLow用]

H4[Hi/Low]
軽自動車専用HID H8

H4[Hi/Low]
軽自動車専用HID H8
Hi/Lowコントローラー
 バラスト

H4[Hi/Low]
H8　H11　HB3

H4[Hi/Low]
HB3 HB4 H11

リレーハーネス
[H4HiLow用]

■20W/35W
H4[Hi/Low]
H8　H11　HB3
■55W/70W
H4[Hi/Low]
H11　HB3　HB4

■20W/35W
H4[Hi/Low]
バラスト
■55W/70W
H4[Hi/Low]
H11　HB3　HB4
バラスト

H4[Hi/Low]
H8　H11　HB3

H8　H11　HB3

リレーハーネス
[H4HiLow用]
リレーハーネス[シングル用]
ハイビームインジケーター

■35W
H4[Hi/Low]
H1　H3　H7　H8　H11　
HB3　HB4
■55W
H4[Hi/Low]

■35W
H4[Hi/Low]
H1　H3　H7　H8　H11　
HB3　HB4
バラスト
■55W
H4[Hi/Low]
H1　H3　H7　H8　H11　
HB3　HB4
バラスト

純正HIDバルブ LED化 D2/D4

T3/T4.2/T4.7/B8.5d
T5/6　T6.3　T10　T16
T20　S25　H3　H7　H8
H10　H11　H16
HB3-4　HB4
28mm　31mm
37mm　41mm

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三菱デリカD:5 (H31年2月以降)クリーンディーゼル車専用 LEDルームランプセット

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氏名	内容	評点	日付

デリ	取り替え工具は市販品より役立ちました。バニティ以外はこの...	★★★★★	2021/01/10

デリ	前車に続いて今回もユアーズさんのledにしました。ライトス...	★★★★★	2021/01/09

幸雄	専用の工具で取り付け簡単で　明るくなりましたフロント...	★★★★★	2020/12/29

Y.O	フロントが白色で爆明るい。工具が便利で取り付け簡単でした...	★★★★★	2020/11/08

Ao	取付け工具が付属しているので、それを使って簡単に交換でき...	★★★★★	2020/09/10

kou	明るくて良かったです。工具も便利。購入して良かったです。	★★★★★	2020/09/05

和田	本日届いたルームランプを取り付けました工具付きで楽チンで...	★★★★★	2020/08/29

大川	大変、めっちゃ明るくてびっくりです。　取り付けて良かった...	★★★★★	2020/06/13

柴田昌明	取扱説明書通りに作業をしたら簡単にできました。旧のＤ5と...	★★★★★	2019/11/08

※上記の画像は例として他の車両を使っております。

【T6.3 LEDを三菱車で使用する場合の注意】
三菱車の最近の高年式の車は、コンピューターで車両全体の電流量を管理しています。

ルームランプをLED化して多数のLEDが装着されていて、キーオフの状態でルームランプを一か所のみ点灯すると、回路全体の消費電流量が減少した状態になるため、コンピューターが球切れ状態だと誤認し、電流を制限して点灯不良やLEDが点滅するなどの現象が出る場合があります。

また、車内の各回路には待機電力が供給されており、電球だと点灯しないくらいの微弱な電流でLEDチップがぼんやりと点灯してしまう場合があります。

こういった現象をなるべく発生させないようにする回避策として、キーをACC（アクセサリー）位置で使用されるか、バニティランプだけでなく複数のランプを同時に点灯する方法がございますので、現象が出る場合は上記方法をお試しください。

※あくまでも電力供給の問題のためLEDだけを交換しても状況は変わりません。
※ルームランプのみ使用の場合でも同様の現象が起こる場合がございます。

三菱デリカD:5 (H31年2月以降)クリーンディーゼル車専用 LEDルームランプセット

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